Ruta divertida ofrecida por Tarracopatina

Una ruta divertida que disfrutamos el 30 de abril de 2008, gracias a todos los patinadores de tarracopatina

• Altura ganada: 227,833 m
• Altura perdida: 266,766 m
• Vel. promedio de ascensión: 5,74 km/h
• Vel. promedio de descenso: 7,36 km/h
• Velocidad vertical máxima: -230,71 m/min
• Velocidad promedio vertical: -0,29 m/min
• Longitud Topográfica = 14,921 km
• Vel. Promedio: 6,8 km/h
• Vel. Máxima: 51,3 km/h
• Vel. Mínima: 0,0 km/h
• Tiempo Total: 02:12:33

plano: 

foto-patin: 

Introducción

El patin twister 2008 viene con algunos pequeños cambios respecto al mismo modelo que venia inalterado desde el 2006

Realmente el patín conserva los aciertos del twister, pero por fin se han producido las mejoras que los patinadores estaban esperando

Características generales:

Patín en línea de freestyle, con una guía de aluminio de 245mm y bota rígida de plástico con caña para mejorar la sujeción. Ruedas de 80mm 80A.

Uso principal del patín

Es un patín para freestyle con posibilidad de usarlo para fitness.

Comodidad:

El nuevo botín que usa el Twister es muy confortable y se adapta muy bien al pie y es un poco mas grueso para evitar las molestias que algunas personas acusaban en el modelo anterior. Habrá que esperar a que el botín se desgaste un poco para ver si funcionan tan bien como parece

Usa un tejido Coolmax con una transpirabilidad excelente.

La horma es ancha y proporciona buena sujeción.

Sujección:

Tiene una sujeción buena, aunque después de un cierto tiempo se acaba dando un poco de sí. Usa una combinación de cordones y cierres.

· Cordones que atan la parte delantera del patín.

· Cierre ajustable en el empeine.

· Cierre ajustable en el tobillo.

La sujeción con cordones es bastante buena, no obstante a veces éstos acaban aflojándose.

Los cierres del empeine y el tobillo proporcionan una sujeción extraordinaria.

Tipo de guía

Viene de serie con una guía de aluminio 6000 extruido de una longitud de 245mm. Es de buena calidad y tiene la posibilidad de ajustarse hacia los lados (derecha e izquierda). Es ligera y muy maniobrable.

Pesa 230 gr con tornilllos incluido

Puede albergar cuatro ruedas de hasta 80mm y puede adaptarse rockering sin ningún tipo de problema. Usa tornillos de aluminio que se roscan a la guía de un modo sencillo.

La guía es bastante resistente

Bota:

Aquí no ha cambiado nada
Es de plástico rígido que asegura la mínima deformabilidad y una buena sujeción.

Muy resistente a las caídas o diferentes golpes y arañazos.

Es ligera y posee varios orificios que garantizan un buen aireado y aseguran una perfecta transpirabilidad.

La bota aporta una muy buena sujección y excelente rigidez, por lo que adapatandole una guia larga, se usa para descensos o rutas largas.

Diámetro máximo de la rueda

80mm.

Ruedas

Viene de serie con ruedas Rollerblade 76mm 80A. Son de buena calidad aunque quizás un poco blandas si el usuario tiene un peso considerable o si se usan conjuntamente con otras ruedas más duras (en el caso del rockering), pues en este último caso se desgastan mucho más rápido que las otras.El agarre de las ruedas es bastante bueno.

Cojinetes

Abec 7 de serie de excelente calidad. Muy duraderos y resistentes sin necesidad de dedicarles grandes cuidados.

Cierres:

• Cordones en la base del patín. Aportan una perfecta sujeción
• Cierre en el empeine con carraca. Hace que el ajuste sea milimétrico.
• Nuevo Cierre en la caña con carraca. Es de metal y plastico ha mejorado sustancialmente. Envuelve todo el tobillo. Proporciona una sujeción extraordinaria.

Tornilleria

Tornilleria de alumnio de buena calidad. Se ajustan a la guía por un extremo. Resultan muy fáciles de poner y quitar.

Freno

Viene incluido y es bastante sencillo de poner y quitar.Es ligero y nada aparatoso. La pastilla de freno es bastante duradera.

Facilidad para ponerse, quitarse los patines

Son muy fáciles de poner y de quitar

Valoraciones generales:

• Comodidad: 9
• Sujeción: 8,5
• Control: 9
• Velocidad:6
• Calidad-precio:9
• Ventilación: 10
• Agilidad: 9,4

Precio aprox
200 €

Puntos Fuertes

• Patín de gran calidad realizado en plástico rígido muy duradero.
• Muy cómodo
• Muy buena maniobrabilidad
• Excelente transpiración
• Buena relación calidad-precio
• Puede ser utilizado para realizar rutas sin problemas adaptándole ruedas de 80mm.
• El freno es muy duradero
  

Puntos débiles

• Es un poco pesado 1900 gr en talla 45
• Las ruedas son un poco blandas
• Limita un poco la mobilidad por la rigidez de la caña

Comentarios

El twister ha sido el patín de referencia del freestyle y del freeskate por la sujección de su bota.

Como viene con freno es posible utilizarlo desde para aprender a patinar , hasta nivel de competición

Informe elaborado por Carlos Flores Arranz , monitor de la Escuela de Patinaje Rodats de Barcelona

Curso avanzado de patinaje en linea

Técnicas
1) Cambios 2 de adelante-atrás atrás-adelante	En el nivel avanzado entramos a fondo en aspectos que hemos tocado en cursos anteriores, pero aplicando una mayor técnica para conseguir unos resultados muy diferentes. Desarrollaremos y perfeccionaremos las técnicas de patinaje de cambios, giros, cruces y saltos a un nivel superior Aplicaremos las técnicas desarrolladas para poder afrontar los bordillos con un nuevo sistema, mayor seguridad control y elegancia al patinar Aprenderemos a derrapar y a enfocar bajadas o descensos en patines Aplicaremos ejercicios compuestos dando una nueva visión al slalom de freestyle y permitiendo ganar un gran control de nuestros patines
2) Cruzar 2
3) Salto 2
4) Subir y bajar bordillos 2
5) Derrape a un pie 1
6) Giro paralelo 2
7) Frenada en cuña 2 (sin gastar ruedas)
Marcha atrás 2 Cruzar marcha atrás
9) Slalom de descenso 1
Conos
Snake marcha atrás
Cruzar marcha atrás
Snake puntas frontal
Snake puntas marcha atrás
Edi mabrouk
Mexican
italian	El objetivo de este curso es desarrollar nuestras capacidades como patinadores de alto nivel. Mejorar nuestro control y seguridad.

foto-patin: 

Marca:

Fila

Modelo:

M-90

Características generales:

Patín en línea de Marathon , con una guia de 12,1 inches y bota de fibra de carbono y textil. Con Caña para mejorar la sujeción , ruedas de 90 mm l 85 A lenticulares.

Uso principal del patín

Es un patín de marathon apto para velocidad (aunque le falta las prestaciones de su hermano mayor el M-100) Perfecto para rutas de largas distancias (mas de 20km) y para un uso intenso

Comodidad:

El patin usa un botín con Coolmax que aporta una excelente comodidad y facilita la transpiribilidad.

El patín muy comodo y confortable, su transpiracioón es excelente.

El botín tiene una planta de calidad que aporta la comodidad en la planta del pié, pero sin perder la precesisión con los acolchados en la bota. Con eso se consigue un patín muy técnico

La horma es estrecha en la base del pie proporcionando una buena sujección, pero al ser esta parte de la boda (la delantera en material textil (blando) se adapta al pié,

Sujección:

tiene una muy buena sujección para ser del tipo de velocidad, Usa una combinación de cordones y cierres

• Cordones en la base del patín que aportan una sujeccion extraordinaria en la bota soft
• cierre en el empeine para garantizar la sujección ajustable con carraca
• cierre en la caña de la bota para asegurar bien el tobillo

Cuesta un poco apretar los cordones hasta la base, pero vale la pena el trabajo, la sujección es muy buena, los cierres aportan una buena sujección sobre todo en el empeine, pero los patinadores que no esten habituados encontrarán que la caña no les aporta suficiente sujección en el tobillo.

No es un patín de fitness para patinadores noveles, se requiere un mínimo de experiencia para poder controlar el tobillo al patinar

Tipo de guía

Es una guía de aluminio 7000 extruido de excelente calidad.

La guia aporta la rigidez, robustez y precisión necesaria en un patín casi de competición. Usa tornillos de Alumino que se roscan a la guía

Los 12,1 inches de su guia le hacen muy ágil y maniobrable , para ser un patín casi de velocidad, Gracias a ello podremos utilizarlo para realiar rutas urbanas de recorridos medios largos.

Permite usar ruedas de hasta 100 mm para poder aporvechar al máximo las prestaciones de la guía.

La guía aporta una excelente estabilidad dado que la bota queda bastante baja respecto al suelo.

se puede ajustar longitudinal y lateralmente

Bota:

Fila ha utilizado una estructura rigida de bota mas caña con anclaje para dar una mayor sujección en el tobillo al patinar.

La caña es de plastico y seria la expresion mínima de la caña, con ello casi no se añade peso y se mejora la sujección.

La base es una autentica joya realizada en fibra de carbono y material textil de primera calidad. aporta una excelente sujección y un elevado control del patín

La misma base en fibra de carbono tiene la forma para anclarse a la guia. La rígidez del aluminio y de la fibra de carbono garantizan la integridad del conjunto. además permite una base muy baja para ganar en estabilidad

Diámetro máximo de la rueda

100 mm

Ruedas:

Viene de serié con unas Fila 90mm 83A lenticulares de excelente calidad, el grip de la rueda cambia despues de los primeros dias de uso debido a la primera pelicula de las ruedas.

Los primeros dias el grip de la rueda es impresionante hasta el punto de que cuesta derrapar con ellas. Tras unos días de patinar con ellas el grip se normaliza y pasan a ser unas ruedas duras que aportan un excelente estabilidad en el derrapaje y se desgastan muy lentamente, de forma regular, es decir no se cuadran, y se pueden aprovechar en muy buenas condiciones durante mucho tiempo

Cojinetes:

Viene con unos Abec 7 de serie

Corren mucho nuevos y no me han dado ningún problema pese al sobre esfuerzo al que les he sometido al patinar en rutas , con saltos e infinidad de derrapes.

Cierres:

• Cordones en la base largos, Aportan una perfecta sujección

• Cierres en el empeine con Carraca para ajustar con mayor precisión

• Cierre en la caña fabricados integramente en plástico

El cierre de la caña a veces se suelta al juntar los patines

Tornilleria:

Tornilleria de alumnio de buena calidad, muy robustos

Freno:

Viene incluido,pero es bastante aparatoso de poner y de quitar

Es ligero y No sobresale a los laterales. Su funcionamiento es bastante efectivo aunque tiene un desgaste elevado.

No se puede montar con ruedas de mas de 90 mm

Facilidad para ponerse, quitarse los patines:

Son muy fáciles de poner y de quitar,

Distancia de los ejes de anclaje a la bota

195 mm

Altura de la base de la bota en la parte mas elevada

108 mm con ruedas de 90 mm

Valoraciones generales:

• Comodidad 10
• Sujeccion 7
• Control 8
• velocidad 9
• Calidad-precio 7
• ventilación 10
• Agilidad 7

Precio: 245-325 euros

Puntos Fuertes

• Patín de gran calidad realizado en fibra de carbono
• Muy estable
• Guia de alumnio 7000 extruida.
• Muy buena maniobrabilidad para ser un patín de marathón,
• Muy buena transpiración

Puntos debiles

• No apto para patinadores que se inician
• el precio es un Handicap, pero lo vale
• Si haces derrapes , la parte textil es un poco blanda y hay que reforzarla

Comentario:

Los acabados son muy buenos y las ruedas lenticulares permiten mantener mejor la velocidad

Informe elaborado por Carlos Flores Arranz monitor de la escuela de patinaje Rodats de Barcelona.

foto-patin: 

Marca: Seba

Modelo: FR-2

Características generales:

Patín en línea de freestyle, de bota rígida, con una guía de aluminio 6000 con de 243mm de longitud.

Proporciona una muy buena sujeción y alta comodidad gracias a su robusto botin. La bota es muy resistente, y con unos acabados de una calidad realmente buena, y garantiza una larga durabilidad debido a la calidad de la bota de plastico. No es un patin ligero entre los modelos de freestyle, que permite usar 4 ruedas de 80mm, y también rockering de
80mm, 76mm. Lo que le hace muy apto para ser usado en Freestyle, es un patin rápido, y comodo. Este patin tiene un pequeño tiempo de adaptación al pie, es decir al principio puede que no sea comodo, pero cuando se adapta al pie, es realmente comodo. No tiene freno de serie ya que esta diseñado para Freestyle. En el caso de tener un pie pequeño y estrecho es recomendable ponerle una plantilla extra para asegurar la sujeción.

Comodidad:

El patin usa un botín de una buena calidad. El patin viene con cuñas extraibles que nos reubican el peso delante y también tienen la función de shock absorver. La horma es ancha en la base del pie proporcionando comodidad, pero no afecta en absoluto a la sujección. Este botin es realmente comodo, y la transpirabilidad es acceptable.

Sujección:

Tiene una correcta sujeccion, Usa una combinación de todos los sistemas de sujección.

• Cordones en la base del patín
• Cierre en la caña de la bota para asegurar bien el tobillo. (Con pequeño seguro)
• Cierre en la parte delantera de la bota para asegurar bien la planta del pie.

Los cordones son de muy buena calidad, y empezando con un poco de orden podremos abrochar bien los cordones independientemente de la dureza de la bota.

Tipo de guía

Es una guía de aluminio 6000, de buena calidad, y resistente y de diseño moderno y elegante. Usa tornillos tipo de competición de velocidad. Los 243mm de su guia (medida mínima para poder usar 4 ruedas de 80mm) le hacen apto para realizar rutas de recorrido medio, su estabilidad le hacen muy apto para el patinaje urbano. Tambien tenemos que destacar que la guía 243mm con un roquering de 76mm y 80mm se convierte seguramente en una de las mejores guias de Freestyle del mercado. Tambien tenemos que reconocer que la guía es realmente elegante, es realmente robusta y reforzada pero sin perder su elegancia!

Bota:

La bota se caracteriza por la estructura rígida de Poliuretano con caña de nylon que alberga el botin encargado de la comodidad. La caña aporta una sujeccion mas que necesaria pero no agobia, la parte de la canya Cup, es movible. Tenemos que destacar las protecciones que tiene de serie en los laterales delanteros de la bota, que son realmente eficaces. Y tambien sus cierres acabados en aluminio para aseguarar su durabilidad.

Ruedas:

Viene de serié con unas ruedas Sebas 80mm 85A fabricadas por Hyper, de buena calidad, para ser de dureza 85ª, su durabilidad y agarre son muy buenos.

Cojinetes:

Viene con unos Abec-5 de serie, estos cojinetes no hacen justicia al patin en general. El patin nuevo es un poco duro de bota pero a la larga se adapta y se vuelve agil, rapido y comodo.

Tornilleria:

Tornilleria de competición de velocidad, muy robustos
Distancia de los ejes de anclaje a la bota 165 mm

Facilidad para ponerse, quitarse los patines:

Estos patines, están en el grado intermedio-rápido, se ponen y ajustan con facilidad. La pequeña cinta del botín-caña nos ayudara a poner los patines con facilidad. (cinta robusta y fiable).

Valoraciones generales:

• Comodidad 8
• Sujeccion 9
• Control 9,5
• Velocidad 6,5
• Calidad-precio muy buena
• Ventilación 6,5
• Agilidad 9

Precio: 199 euros aprox

Puntos debiles

Son un poco pesados en relación otros modelos.
Los cojinetes de serie son bastante sencillos en relación del precio.
La guía no se puede ajustar en relación la bota, como en otros modelos como los roxa.

Puntos Fuertes

Muy buen control y sujeccion , patin muy maniobrable, Excelente durabilidad Excelente relación calidad precio. En general este patin en relación calidad precio es el mejor, pocos o ningun patin de momento, esta fabricado con esta alta calidad en la bota en general, y acabados. La bota lleva unas pequeñas protecciones laterales delanteras realmente
eficaces para proteger el patin, y sus cierres de aluminio tambien son un detalle importante. Su guía es elegante y muy robusta, podriamos decir que ha sido diseñada exclusivamente para Freestyle. (es decir corta ligera y sin freno).

Informe elaborado por escuela de patinaje Rodats de Barcelona.

Informe elaborado por Felip Soler Noè y Carlos Flores Arranz , monitores de la Escuela de Patinaje Rodats de Barcelona

foto-patin: 

Características generales:

Patín en línea de freestyle, con una guía de aluminio de 250mm y bota rígida de plástico con caña para mejorar la sujeción. Ruedas de 76mm 80A.

Uso principal del patín

Es un patín para freestyle con posibilidad de usarlo para fitness si se usan ruedas de 80 mm.

Comodidad:

El botín que usa el Twister es muy confortable y se adapta muy bien al pie.

Usa un tejido Coolmax con una transpirabilidad excelente.

La horma es ancha y proporciona buena sujeción.

Sujección:

Tiene
una sujeción buena, aunque después de un cierto tiempo se acaba dando un poco de sí. Usa una combinación de cordones y cierres.

· Cordones que atan la parte delantera del patín.

· Cierre ajustable en el empeine.

· Cierre ajustable en el tobillo.

La sujeción con cordones es bastante buena, no obstante a veces éstos acaban aflojándose.

Los cierres del empeine y el tobillo proporcionan una sujeción extraordinaria.

Tipo de guía

Viene de serie con una guía de aluminio 6000 extruido de una longitud de 250mm. Es de buena calidad y tiene la posibilidad de ajustarse hacia los lados (derecha e izquierda). Es ligera y muy maniobrable.

Puede albergar cuatro ruedas de hasta 80mm y puede adaptarse rockering sin ningún tipo de problema. Usa tornillos de aluminio que se roscan a la guía de un modo sencillo.

La longitud de la guía hace que sea posible usarla tanto para fitness como para freestyle pero para este último caso se echa en falta una guía un poco más corta. Rollerblade dispone de una guia de 245mm similar a esta a un precio aprox de 100 Euros

La guía es bastante resistente

Bota:

Es de plástico rígido que asegura la mínima deformabilidad y una buena sujeción.

Muy resistente a las caídas o diferentes golpes y arañazos.

Es ligera y posee varios orificios que garantizan un buen aireado y aseguran una perfecta transpirabilidad.

La bota aporta una muy buena sujección y excelente rigidez, por lo que adapatandole una guia larga, se usa para descensos o rutas largas.

Diámetro máximo de la rueda

80mm.

Ruedas

Viene de serie con ruedas Rollerblade 76mm 80A. Son de buena calidad aunque quizás un poco blandas si el usuario tiene un peso considerable o si se usan conjuntamente con otras ruedas más duras (en el caso del rockering), pues en este último caso se desgastan mucho más rápido que las otras.El agarre de las ruedas es bastante bueno.

Cojinetes

Abec 7 de serie de excelente calidad. Muy duraderos y resistentes sin necesidad de dedicarles grandes cuidados.

Cierres:

• Cordones en la base del patín. Aportan una perfecta sujeción
• Cierre en el empeine con carraca. Hace que el ajuste sea milimétrico.
• Cierre en la caña con carraca. Es de plástico rígido y envuelve todo el tobillo. Proporciona una sujeción extraordinaria.

Tornilleria

Tornilleria de alumnio de buena calidad. Se ajustan a la guía por un extremo. Resultan muy fáciles de poner y quitar.

Freno

Viene incluido y es bastante sencillo de poner y quitar.Es ligero y nada aparatoso. La pastilla de freno es bastante duradera.

Facilidad para ponerse, quitarse los patines

Son muy fáciles de poner y de quitar

Valoraciones generales:

• Comodidad: 9
• Sujeción: 8,5
• Control: 9
• Velocidad:6
• Calidad-precio:8,5
• Ventilación: 10
• Agilidad: 9

Precio
200 €

Puntos Fuertes

• Patín de gran calidad realizado en plástico rígido muy duradero.
• Muy cómodo
• Bastante ligero
• Muy buena maniobrabilidad
• Excelente transpiración
• Buena relación calidad-precio
• Puede ser utilizado para realizar rutas sin problemas adaptándole ruedas de 80mm.
• El freno es muy duradero
  

Puntos débiles

• El botín puede acabar dándose demasiado de sí, con lo cual conviene adquirir un número más pequeño, aunque resulte incómodo al principio.
• La guía resulta un poco larga para hacer freestyle , con lo que la mayoria de patinadores acaban adaptandole otra guía.

Comentarios

El twister ha sido el patín de referencia del freestyle y del freeskate por la sujección de su bota.

Informe elaborado por Ana del hoyo del Amor y Carlos Flores Arranz , monitores de la Escuela de Patinaje Rodats de Barcelona

foto-patin: 

Marca:

Roxa

Modelo:

Características generales:

Patín en línea de freestyle y de freeroad, de bota rígida, con una guía de aluminio de 243mm , Proporciona una excelente sujección, y un muy buen control del patín sin sacrificar la movilidad. La bota es extremadamente resistente, y garantiza una larga durabilidad.

Uso principal del patín

Es un patín específico de freestyle slalom, que permite usar 4 ruedas de 80mm. Lo que le hace apto para ser usado para freeroad, o pequeñas rutas (hasta unos 20 km) . Muy apto también para el baile con patines gracias a su excelente sujección sin sacrificar la mobilidad

Comodidad:

El patin usa un botín bastante grueso que aporta una buena comodidad aunque no facilita la transpiribilidad.

El Roxa Xtreme viene con una plantillas anatomicas de gran calidad que aportan comodidad en la planta del pié. Estas plantillas serian un lujo en cualquier patín, pero en este es una necesidad por la tuerca que se usa para anclar la guía a la bota.

La horma es ancha en la base del pie proporcionando comodidad, pero no afecta en absoluto a la sujección.

Sujección:

Es de lo mejor del patín, Usa una combinación de todos los sistemas de sujección.

• Cordones en la base del patín
• cierre en el empeine para garantizar la sujección
• cierre en la caña de la bota para asegurar bien el tobillo
• powerstrap sobre el cierre de la caña para mantener sujeto la parte superior del botín

Cuesta apretar los cordones por la dureza de la bota, pero los cierres se encargan de aportar toda la sujección necesaria por si solos. Hecho en falta un poco mas de calidad en el powerstrap, mas que nada por la estética. De hecho yo uso un modelo al que le he quitado el powerstrap sin sacrificar la sujección

Tipo de guía

Es una guía de aluminio 6000 extruido de gran calidad. Es junto a la sujección los grandes logros del patín. La guia aporta la rigidez, robustez y precisión necesaria en un patín de competición. Usa tornillos de Alumino que se roscan a la guía (clasico de los patines de competición tanto de velocidad, como de hockey o de freestyle)

Los 243mm de su guia (medida mínima para poder usar 4 ruedas de 80mm sin rockering) le hacen muy ágil y maniobrable , a la vez que le aportan una versaversatibilidad para el patinaje urbano.

se puede ajustar longitudinalmente al milimetro pero no permite ajuste lateral

Bota:

La bota se caracteriza por la estructura rígida de plástico con un anclaje para la caña que facilita la mobilidad.

Excelente calidad del plástico empleado, su robustez es impresionante, el grosor de la bota es muy superior al del resto de patines que he visto.

La caña aporta la sujeccion necesaria pero no agobia, no restringe mobilidad, un muy buen logro.

En su contra decir que el grosor de la bota aporta un peso extra al patín y que le falta ventilación

Roxa permite elegir entre 2 versiones diferentes,

• la bota roja con un plastico mas rigido,
• la bota negra es un poco mas blanda

Diámetro máximo de la rueda

80 mm

Ruedas:

Viene de serié con unas roxa 80mm 85A de buena calidad, el grip de la rueda cambia despues de los primeros dias de uso debido a la primera pelicula de las ruedas.

Los primeros dias el grip de la rueda es impresionante hasta el punto de que cuesta derrapar con ellas. Tras unos días de patinar con ellas el grip se normaliza y pasan a ser unas ruedas duras muy buenas para freestyle , freeroad o baile con patines, el punto flojo es que cuando se gastan cuesta mas realizar ejercicios de wheeling (ir a una sola rueda)

Cojinetes:

Viene con unos Abec 9 de serie no desmontables

Corren mucho nuevos pero no considero que sean los apropiados para este tipo de patín, ya que son mas frágiles y no los podremos limpiar adecuadamente.

Cierres:

• Cordones en la base muy largos, Cuestan de apretar por la rígidez de la bota

• Cierres en el empeine y en la caña fabricados integramente en plástico

• Belcro en la parte superior de la caña con correa de nylon

Tornilleria:

Tornilleria de alumnio de buena calidad, muy robustos

Freno:

No viene incluido por ser un patín de competición, pero se puede pedir opcionalmente un freno universal de Roxa que se acopla perfectamente con estructura metalica a la guía. Es Robusto, ligero y no sobresale a los laterales. Muy efectivo y de desgaste medio.

Distancia de los ejes de anclaje a la bota

165 mm

Altura de la base de la bota en la parte mas elevada

98mm con ruedas de 80 mm

Facilidad para ponerse, quitarse los patines:

Son bastante fáciles de poner y de quitar,

Peso

1690 gramos por patín

Valoraciones generales:

• Comodidad 7
• Sujeccion 9
• Control 9
• velocidad 6
• Calidad-precio 10
• ventilación 4
• Agilidad 9

Precio: 150-180 euros

Puntos Fuertes

Muy buen control y sujeccion , patin muy ágil y maniobrable, Excelente durabilidad Excelente relación calidad precio

Puntos debiles

Falta de ventilación , se pueden mejorar los acabados.

Comentario:

Es una de las pocas marcas de patines que fabrican en Europa

Informe elaborado por Carlos Flores Arranz monitor de la escuela de patinaje Rodats de Barcelona.

foto-patin: 

Características generales:

Patín de rutas custom , combinando las virtudes de la bota twister 2004 con la guia night hawck,

Uso principal del patín

Es un patin pensado para adpatarse a los diferentes tipos de rutas, desde rutas largas hasta unos 35 km o rutas con descenso , o que precisen de agilidad de giro

Comodidad:

La bota twister 2004 es una bota bastante cómoda dado que el plástico empleado en el twiater 2004 es notablemente mas blando que los twisters actuales

He aprovechado el botín del night hawk que es un poco mas grueso en la parte del tovillo que el antiguo botín del twister 2004, ademas he
añadido la caña (spoiler) del night hawck al twister que no nos quita movilidad ni confort

El resultado es un patín comodo con el que podremos disfrutar durante horas sin resentirnos (ojo la comodidad es subjetiva y lo que a
mi me puede parecer muy a otros patinadores les puede resultar un infierno)

Sujección:

tiene una muy buena sujección , como se podia preveer, la bota del twister nos aporta la sujeccion mas que necesaria, y la caña del
spoiler nos aporta ese extra de sujeccion al tovillo sin sacrificar movilidad, Usa una combinación de cordones y cierres

• Cordones en la base del patín que aportan una sujeccion extraordinaria en la bota soft
• cierre en el empeine para garantizar la sujección ajustable con carraca
• cierre en la caña de la bota para asegurar bien el tobillo

Los cordones son faciles de apretar , la
sujección es muy buena, los cierres aportan una buena sujección sobre
todo en el empeine, la caña aporta la necesaria sujección al
tobillo

Es un patín que permite un gran control en casi todos los terrenos

Tipo de guía

La guia es una night hawck Active Steering de Zytel y aluminio

La longitud de la guia es de 285 mm y permite un máximo de ruedas de 90 mm

La guía no permite ajustes laterales ni longitudinales , y ademas hay que agujerear la bota del twister en el punto de anclaje delantero para conseguir acoplar la guia

La guia Active Steering es una guia que trabaja sobre dos bases que permiten una cierta movilidad, esto hace que la guia se "deforme" al aplicar presion en una curva y facilite el giro. El sistema recuerda al tradicional sistema de ejes de direccion de los patines tradicionales " quads " , pero el resultado se asemeja mucho mas a las sensaciones de un esqui " carving " cuando lo " conduces" , pero muchisimo mas ágil.

Bota:

La bota twister 2004 es uno de los clasicos del patinaje inline, De hecho es la misma bota que utilizaba tecnica en sus twisters
anteriores, solo que al pasar a rollerblade , canvio el color

Es una bota de plastico , bastante blanda que gracias a ello se adapata muy bien al pie sujetandolo con precision

Esta suficientemente bien ventilada, El pero que le podemos encontrar a la bota es el que deriva de la falta de rigidez del
plástico empleado, que es un gran acierto en la sujección del pie, permitendo que se adpte mejor a el , pero es un factor negativo en el anclaje de la bota a la guia, especialmente en el talón. Esto se puede solucionar añadiendo una fina placa metalica entre la guia i la bota del ancho de la bota, para impedir que esta se deforme

Diámetro máximo de la rueda

90 mm

Ruedas:

He montado dos juegos diferentes de ruedas

• unas ruedas hyper 80mm 85A que aportan un muy buen agarre un extraordinaria sensacion de agilidad en conjunción con la guía, tanto
  para acelerar, como para girar
• unas ruedas matter de 90mm serie yellow , que aportan un gran aplomo sin perder mucha agilidad gracias al trabajo de la guía, permite
  rodar a gran velocidad y mantener una agilidad de giro impresionante

Cojinetes:

He montado unos cojinetes abec 7 que venin de origen en el night hawk

Son rapido, suaves y no me han dado ningún problema, es todo lo que le pido a un cojinete, (luego que duren)

Cierres:

• Cordones en la base largos, Aportan una perfecta sujección

• Cierres en el empeine con Carraca para ajustar con mayor precisión

• Cierre en la caña fabricados integramente en plástico

El cierre de la caña a veces se suelta al juntar los patines

Tornilleria:

Tornilleria de alumnio de buena calidad, muy robustos

Freno:

El freno del night hawck se le acopla con mucha facilidad, es facil de poner y de quitar sin tener que desmontar la rueda gracias a su sistema de anclaje gracias a un tornillo especial que permite que se le rosquen en ambos extremos los tornillos de anclaje del freno

El punto debil es la poca durabilidad de los frenos fila, que son bastante efectivos, pero se desgastan con demasiada facilidad

Facilidad para ponerse, quitarse los patines:

Son muy fáciles de poner y de quitar,

Distancia de los ejes de anclaje a la bota adaptada en la guia

175mm

Altura de la base de la bota en la parte mas elevada

9,6 mm en la parte mas baja y 11,8 en la parte mas elevadacon ruedas de 90mm

Peso

1720 gramos en talla 45 y con ruedas de 90 mm

Valoraciones generales:

• Comodidad 8
• Sujeccion 8,5
• Control 8
• velocidad 8
• Calidad-precio 4
• ventilación 7
• Agilidad 8

Precio: 179 Euros aprox para el night hawck plus mas unos 150 Euros de la bota, unos 330 euros aprox (ruedas de 80 mm o matter a parte)

Puntos Fuertes

• Increible agilidad del patin en ruta
• Buena calidad de la bota y de los componentes
• Muy estable
• Guia de alumnio 6000 extruida y Zytel.
• Muy comodo, con una buena sujección
• Buena transpiración
• Increible movilidad, responde inmediatamente al menor movimiento del pie

Puntos debiles

• Hay que "tocar" la bota para poderla adaptar
• el precio es un Handicap,
• La bota es un poco blanda, podria ser mejor utilizar la bota del twister 2006

Comentario:

Es un patin para no preocuparte que tipo de rutas haces, Con ruedas de 80 mm es casi tan maniobrable comno un patin de gui corta en coje un poco de velocidad, con ruedas de 90 puedes rodar con soltura y velocidad sin muchos problemas, solo pesa 50g que el nine 100 que es una bota en fibra de carbono (eso si, el nine 100 con ruedas de 100 mm ) y su respuesta a los giros es impresionante

Es un patin que permite a patinadores realizar giros controlados con velocidad con mayor facilidad los patines convencionales , y con una bota que aporta una sugran sujección , para controlar perfectamente el patín

Informe elaborado por Carlos Flores Arranz monitor de la escuela de patinaje Rodats de Barcelona.

foto-patin: 

Marca:

Fila

Modelo:

Nine 100

Características generales:

Patín en línea de Marathon , con una guia de 12,8 inches y bota de
fibra de carbono y textil. Con Caña para mejorar la sujeción , ruedas
de 100 mm l 85 A lenticulares.

Uso principal del patín

Es un patín de marathon apto para velocidad Perfecto para rutas de
largas distancias (mas de 25km) llaneando y para un uso intenso

Comodidad:

El patin usa un botín con Coolmax que aporta una excelente comodidad y facilita la transpiribilidad.

El patín muy comodo y confortable, su transpiracioón es excelente.

El botín tiene una planta de calidad que aporta la comodidad en la
planta del pié, pero sin perder la precesisión con los acolchados en la
bota. Con eso se consigue un patín muy técnico

La horma es estrecha en la base del pie proporcionando una buena
sujección, pero al ser esta parte de la boda (la delantera en material
textil (blando) se adapta al pié,

Sujección:

tiene una muy buena sujección para ser del tipo de velocidad, Usa una combinación de cordones y cierres

• Cordones en la base del patín que aportan una sujeccion extraordinaria en la bota soft
• cierre en el empeine para garantizar la sujección ajustable con carraca
• cierre en la caña de la bota para asegurar bien el tobillo

Cuesta apretar los cordones pero vale la pena el trabajo, la
sujección es muy buena, los cierres aportan una buena sujección sobre
todo en el empeine, pero los patinadores que no esten habituados
encontrarán que la caña no les aporta suficiente sujección en el tobillo.

No es un patín de fitness para patinadores noveles, se requiere un
mínimo de experiencia para poder controlar el tobillo al patinar

Tipo de guía

Es una guía de aluminio 7000 extruido de excelente calidad.

La guia aporta la rigidez, robustez y precisión necesaria en un
patín casi de competición. Usa tornillos de Alumino que se roscan a la
guía

Los 12,8 inches de su guia le convierten en un patín casi de velocidad, Podremos utilizarlo para
realiar rutas urbanas de recorridos largos.

Permite usar ruedas de hasta 100 mm para poder aporvechar al máximo las prestaciones de la guía.

La guía aporta una excelente estabilidad dado que la bota queda bastante baja respecto al suelo.

se puede ajustar longitudinal y lateralmente

Bota:

Fila ha utilizado una estructura rigida de bota mas caña con anclaje para dar una mayor sujección en el tobillo al patinar.

La caña es de plastico y seria la expresion mínima de la caña, con ello casi no se añade peso y se mejora la sujección.

La base es una autentica joya realizada en fibra de carbono y
material textil de primera calidad. aporta una excelente sujección y un
elevado control del patín

La misma base en fibra de carbono tiene la forma para anclarse a la
guia. La rígidez del aluminio y de la fibra de carbono garantizan la
integridad del conjunto. además permite una base muy baja para ganar en
estabilidad

Diámetro máximo de la rueda

100 mm

Ruedas:

Viene de serié con unas Fila 100mm 85A lenticulares de excelente
calidad, el grip de la rueda cambia despues de los primeros dias de uso
debido a la primera pelicula de las ruedas.

Cojinetes:

Viene con unos Abec 7 de serie

Corren mucho nuevos y no me han dado ningún problema pese al sobre
esfuerzo al que les he sometido al patinar en rutas , con saltos e
infinidad de derrapes.

Cierres:

• Cordones en la base largos, Aportan una perfecta sujección

• Cierres en el empeine con Carraca para ajustar con mayor precisión

• Cierre en la caña fabricados integramente en plástico

El cierre de la caña a veces se suelta al juntar los patines

Tornilleria:

Tornilleria de alumnio de buena calidad, muy robustos

Freno:

Viene incluido,pero es bastante aparatoso de poner y de quitar

Es ligero y No sobresale a los laterales. Su funcionamiento es bastante efectivo aunque tiene un desgaste elevado.

Facilidad para ponerse, quitarse los patines:

Son muy fáciles de poner y de quitar,

Distancia de los ejes de anclaje a la bota

195 mm

Altura de la base de la bota en la parte mas elevada

108 mm con ruedas de 90 mm

Peso

1670 gramos en taña 45

Valoraciones generales:

• Comodidad 10
• Sujeccion 7
• Control 8
• velocidad 9,5
• Calidad-precio 7
• ventilación 10
• Agilidad 5,5

Precio: 300 Euros aprox

Puntos Fuertes

• Patín de gran calidad realizado en fibra de carbono
• Muy estable
• Guia de alumnio 7000 extruida.
• Muy comodo, con una sujección y ajuste excepcional,
• Muy buena transpiración

Puntos debiles

• No apto para patinadores que se inician
• el precio es un Handicap, pero lo vale
• Si haces derrapes , la parte textil es un poco blanda y hay que reforzarla
• Se ha vuelto mas especifico, menos maniobrable

Comentario:

Los acabados son muy buenos y las ruedas lenticulares permiten mantener mejor la velocidad

El patín es la nueva version de la serie M-90 y M-100, pdria decirse
que es la nueva versión del M-100, conserva todo lo bueno del patín y
el precio se ha reducido al asignarle el precio del antiguo M-90, Por
contra como patín para rutas ha perdido la maniobravilidad que tenia el
M-90 con la guia de 12,1 inches y las ruedas de 90 mm

Informe elaborado por Carlos Flores Arranz monitor de la escuela de patinaje Rodats de Barcelona.

foto-patin: 

Modelo: Maven “Skali Pro” Syndicate

Patín en línea de freestyle, de bota rígida, con una guía de aluminio de 231mm en las tallas 38-41, y 242mm en tallas 42-46.
Proporciona una muy buena sujeción y alta comodidad gracias a su robusto botin. La bota es bastante resistente, y garantiza una larga durabilidad. Uso principal del patín Es un patín híbrido de Freestyle, es realmente ligero entre los modelos de freestyle, que permite usar 4 ruedas de 80mm, y también rockering de 80mm, 76mm. Lo que le hace muy apto para ser usado en Freestyle, es un patin rápido, ligero y comodo.
No tiene freno de serie.

Comodidad:

El patin usa un botín Sifika de mayor calidad que el modelo del 2007. El patin viene con cuñas extraibles que nos reubican el peso delante y también tienen la función de shock absorver,, como ocurre con los Seba 1 .El nuevo botin Sifika trae una novedad realmente importante ajuste de la canya por un sistema de aire, parecido al sistema Reebok the Pump, en la parte de la canya tenemos un pequeño botón para inchar de aire dicha parte. El botin también tiene sus propios cordones en la parte superior de la canya para un ajuste realmente bueno. Otra novedad es un pequeño sub botin que lleva en el interior que sirve para poder ponerte los patines con mayor facilidad, y nos da una comodidad en la parte del talon. La horma es ancha en la base del pie proporcionando comodidad, pero no afecta en absoluto a la sujección. Este botin es realmente comodo, pero le falta transpirabilidad.

Sujección:

Tiene una correcta sujeccion, Usa una combinación de todos los sistemas de sujección.

• Cordones en la base del patín
• Sistema inchable en la canya
• Cordones en la parte superior del botin.
• Pequeño su-botin en el talon.
• Cierre en la caña de la bota para asegurar bien el tobillo. (Con pequeño seguro)
• Cierre en la parte delantera de la bota para asegurar bien la planta del pie. (Con pequeño seguro)

Cuesta apretar los cordones por la dureza de la bota, El powerstrap es necesario para conseguir una correcta sujección del pié. Permite una buena mobilidad hacia delante pero un poco restringida hacia atrás

Tipo de guía

Es una guía de aluminio V-Type, 7000 single axle system, en resumen de muy buena calidad. Tenemos dos modelos el de 231mm para tallas de 38-41. Y el de 242mm para las tallas 42-46. Esto es muy importante para los patinadores de freestyle con pies pequeños, puesto que les permite de serie como en el caso de los Seba utilizar una guía de 231mm sin tener que comprar una guía aparte , con el desembolso que esto conlleva.

Usa tornillos standart de macho-hembra que han demostrado su
funcionabilidad a lo largo de los años. Los 242mm de su guia (medida mínima para poder usar 4 ruedas de 80mm) le hacen apto para realizar rutas de recorrido medio, su versatibilidad le hacen muy apto para el patinaje urbano. Tambien tenemos que destacar que la guía 242mm con un roquering de 76mm y 80mm se convierte seguramente en una de las mejores guias de Freestyle del mercado. Tambien tenemos que reconocer que la guía es realmente elegante, es realmente robusta y reforzada pero sin perder su elegancia!

Peso de la guia 220 gr

Bota:

La bota se caracteriza por la estructura rígida de Poliuretano con caña de nylon que alberga el botin encargado de la comodidad. La caña aporta una sujeccion mas que necesaria pero no agobia, la parte de la canya Cup, es movible.

Ruedas:

Viene de serié con unas powerslide syndicate 80mm 84A de buena calidad, pero realmente duras la equivalencia a unas ruedas estándar
seria 85-86A .

Cojinetes:

Viene con unos Abec Ilq -9 de serie. El patin nuevo es realmente rápido, debido a su abec-9 y a su dureza de ruedas (85-86A)

Tornilleria:

Tornilleria de precision tipo velocidad de competición, muy robustos la llave que utiliza es de cabeza Torks (es mucho mas dificil pasar el tornillo)

Distancia de los ejes de anclaje a la bota 165 mm

Facilidad para ponerse, quitarse los patines:

No son bastante fáciles de poner y de quitar, el pie queda embutido en el patin pero con comodidad. Son lentos de poner y de quitar.
Estarian entre unos Twister o Xtrem y los Seba1 que se tarda mas en poner

Puntos debiles

Les falta un poco de transpirabilidad. La calidad de la pintura de la bota, y la del logo “Skali” podría ser mejor. Son lentos de poner y quitar. La parte trasera del Cup se podría mejorar. Los cordones del patin cuestan de apretar, debido a la dureza de la bota, pero en realidad la sujeccion con el cierre es suficiente.

Peso

1640 gramos por patin en talla 45

Valoraciones generales:

• Comodidad 8
• Sujeccion 9,5
• Control 9,5
• Velocidad 5,5
• Calidad-precio 9,5
• Ventilación 5
• Agilidad 9,5

Precio:

euros aprox 220 Euros

Puntos Fuertes

Muy buen control y sujeccion , patin muy ágil y maniobrable, Excelente durabilidad Excelente relación calidad precio. Tiene un botin de una calidad realmente elevada. Su guía es realmente elegante y funcional en Freestyle y Freeroad. Guias de 231 mm y de 242 mm

Informe elaborado por Felip Soler Noè monitor de la escuela de patinaje Rodats de Barcelona y Carlos Flores Arranz.