foto-patin: 

Introducción

El patin twister 2008 viene con algunos pequeños cambios respecto al mismo modelo que venia inalterado desde el 2006

Realmente el patín conserva los aciertos del twister, pero por fin se han producido las mejoras que los patinadores estaban esperando

Características generales:

Patín en línea de freestyle, con una guía de aluminio de 245mm y bota rígida de plástico con caña para mejorar la sujeción. Ruedas de 80mm 80A.

Uso principal del patín

Es un patín para freestyle con posibilidad de usarlo para fitness.

Comodidad:

El nuevo botín que usa el Twister es muy confortable y se adapta muy bien al pie y es un poco mas grueso para evitar las molestias que algunas personas acusaban en el modelo anterior. Habrá que esperar a que el botín se desgaste un poco para ver si funcionan tan bien como parece

Usa un tejido Coolmax con una transpirabilidad excelente.

La horma es ancha y proporciona buena sujeción.

Sujección:

Tiene una sujeción buena, aunque después de un cierto tiempo se acaba dando un poco de sí. Usa una combinación de cordones y cierres.

· Cordones que atan la parte delantera del patín.

· Cierre ajustable en el empeine.

· Cierre ajustable en el tobillo.

La sujeción con cordones es bastante buena, no obstante a veces éstos acaban aflojándose.

Los cierres del empeine y el tobillo proporcionan una sujeción extraordinaria.

Tipo de guía

Viene de serie con una guía de aluminio 6000 extruido de una longitud de 245mm. Es de buena calidad y tiene la posibilidad de ajustarse hacia los lados (derecha e izquierda). Es ligera y muy maniobrable.

Pesa 230 gr con tornilllos incluido

Puede albergar cuatro ruedas de hasta 80mm y puede adaptarse rockering sin ningún tipo de problema. Usa tornillos de aluminio que se roscan a la guía de un modo sencillo.

La guía es bastante resistente

Bota:

Aquí no ha cambiado nada
Es de plástico rígido que asegura la mínima deformabilidad y una buena sujeción.

Muy resistente a las caídas o diferentes golpes y arañazos.

Es ligera y posee varios orificios que garantizan un buen aireado y aseguran una perfecta transpirabilidad.

La bota aporta una muy buena sujección y excelente rigidez, por lo que adapatandole una guia larga, se usa para descensos o rutas largas.

Diámetro máximo de la rueda

80mm.

Ruedas

Viene de serie con ruedas Rollerblade 76mm 80A. Son de buena calidad aunque quizás un poco blandas si el usuario tiene un peso considerable o si se usan conjuntamente con otras ruedas más duras (en el caso del rockering), pues en este último caso se desgastan mucho más rápido que las otras.El agarre de las ruedas es bastante bueno.

Cojinetes

Abec 7 de serie de excelente calidad. Muy duraderos y resistentes sin necesidad de dedicarles grandes cuidados.

Cierres:

• Cordones en la base del patín. Aportan una perfecta sujeción
• Cierre en el empeine con carraca. Hace que el ajuste sea milimétrico.
• Nuevo Cierre en la caña con carraca. Es de metal y plastico ha mejorado sustancialmente. Envuelve todo el tobillo. Proporciona una sujeción extraordinaria.

Tornilleria

Tornilleria de alumnio de buena calidad. Se ajustan a la guía por un extremo. Resultan muy fáciles de poner y quitar.

Freno

Viene incluido y es bastante sencillo de poner y quitar.Es ligero y nada aparatoso. La pastilla de freno es bastante duradera.

Facilidad para ponerse, quitarse los patines

Son muy fáciles de poner y de quitar

Valoraciones generales:

• Comodidad: 9
• Sujeción: 8,5
• Control: 9
• Velocidad:6
• Calidad-precio:9
• Ventilación: 10
• Agilidad: 9,4

Precio aprox
200 €

Puntos Fuertes

• Patín de gran calidad realizado en plástico rígido muy duradero.
• Muy cómodo
• Muy buena maniobrabilidad
• Excelente transpiración
• Buena relación calidad-precio
• Puede ser utilizado para realizar rutas sin problemas adaptándole ruedas de 80mm.
• El freno es muy duradero
  

Puntos débiles

• Es un poco pesado 1900 gr en talla 45
• Las ruedas son un poco blandas
• Limita un poco la mobilidad por la rigidez de la caña

Comentarios

El twister ha sido el patín de referencia del freestyle y del freeskate por la sujección de su bota.

Como viene con freno es posible utilizarlo desde para aprender a patinar , hasta nivel de competición

Informe elaborado por Carlos Flores Arranz , monitor de la Escuela de Patinaje Rodats de Barcelona

Básico

Técnicas
1) Giro paralelo	En este curso de patinaje,  se explican las técnicas básicas de patinaje. Los principales tipos de giros, un mayor conocimiento del impulso, el aguila y la frenada en T Tambien impartiran las primeras nociones para aprender a patinar de espaldas, frenar en cuña, o dar los primeros saltos
2) Limones
3) Impulso 2
4) Cruzar 1
5) Frenada en T
6) Aguila 1
7) Cambios 1 (adelante-atrás atrás-adelante)
Marcha atrás 1 (limones de espaldas)
9) Frenada en cuña 1
10) Salto 1
Conos basico
Snake
Un solo pie frontal
Cruzar
Pendulo	El objetivo de este curso es controlar las tecnicas básicas de patinaje para poder disfrutar de patinar en un entorno urbano con seguridad y soltura, controla tus patines

foto-patin: 

Marca: Powerslide

Modelo: Vintage Freestyle Syndicate

Características generales:

Patín en línea de freestyle y de freeroad, de bota rígida, con una guía de aluminio de 255mm , Proporciona una buena sujección. La bota es bastante resistente, y garantiza una larga durabilidad.
Uso principal del patín
Es un patín híbrido de freestyle o mejor de freeroad, que permite usar 4 ruedas de 84mm. Lo que le hace muy apto para ser usado en rutas (hasta unos 35 km) .

Comodidad:

El patin usa un botín sikika de muy alta calidad con shock absorver, bastante grueso que aporta una buena comodidad aunque no facilita la transpiribilidad. El Vintage viene con cuñas extraibles que nos reubican el peso delante. como ocurre con los Seba 1 . La horma es ancha en la base del pie proporcionando comodidad, pero no afecta en absoluto a la sujección.

Sujección:

Tiene una correcta sujeccion, Usa una combinación de todos los sistemas de sujección.

• Cordones en la base del patín
• Cierre en la caña de la bota para asegurar bien el tobillo
• Powerstrap extraible sobre el empeine

Cuesta apretar los cordones por la dureza de la bota, El powerstrap es necesario para conseguir una correcta sujección del pié. Permite una buena mobilidad hacia delante pero un poco restringida hacia atrás

Tipo de guía

Es una guía de aluminio 6463 UFS extruido buena calidad. Usa tornillos standart de macho-hembra que han demostrado su funcionabilidad a lo largo de los años. Los 255mm de su guia (medida
mínima para poder usar 4 ruedas de 84mm) le hacen apto para realizar rutas de recorrido medio, su versatibilidad le hacen muy apto para el patinaje urbano.

Bota:

La bota se caracteriza por la estructura rígida de Poliuretano con caña de nylon-fiberglass que alberga el botin encargado de la comodidad La caña aporta la sujeccion necesaria pero no agobia, aunque restringe un poco la mobilidad posterior Para poder ser apto para grindar y demas ejercicios de agresivo , al patín le falta ventilación

Diámetro máximo de la rueda 84 mm.

Ruedas:

Viene de serié con unas powerslide syndicate 84mm 84A de buena calidad.

Cojinetes:

Viene con unos Abec 5 de serie. El patin nuevo queda un poco clavado
y hay que aflojar un poco los tornillos para permitir el rapido giro de
la rueda

Cierres:

• Cordones en la base, Cuestan de apretar por la rígidez de la bota
• Cierre en la caña fabricado integramente en plástico
• Powerstrap extraible en el empeine para mejorar la sujección

Tornilleria:

Tornilleria de standart macho-hembra tradicionales, muy robustos

Freno:

No viene incluido por ser un patín encaminado a el freeroad, pero se puede pedir opcionalmente un freno universal de Powerslide que se acopla perfectamente con estructura de plástico a la guía. Es Robusto, ligero y No sobresale mucho a los laterales. Muy efectivo y de desgaste medio.

Distancia de los ejes de anclaje a la bota 165 mm

Altura de la base de la bota en la parte mas elevada 106mm con ruedas de 84 mm

Facilidad para ponerse, quitarse los patines:

Son bastante fáciles de poner y de quitar,

Valoraciones generales:

• Comodidad 7
• Sujeccion 6,5
• Control 6
• Velocidad 4
• Calidad-precio 9
• Ventilación 4
• Agilidad 6

Precio: 130 euros aprox

Puntos Fuertes

Un patín híbrido para iniciarse sin especializarse en ninguna modalidad pero que permite iniciarse en tanto en freeroad como en rutas Excelente durabilidad Excelente relación calidad precio

Puntos debiles

Al que se quiera especializar en una modalidad el patín no le aportara a la larga lo que necesita, pero el precio es practicamente el de un patín básico de iniciación.

Comentario:

La bota integra una estructura para grindar de zytel 8018. Se ha integrado una bota de agresivo en una guia versaltil de aluminio.

Informe elaborado por Carlos Flores Arranz monitor de la escuela de patinaje Rodats de Barcelona.

foto-patin: 

Características generales:

Patín en línea de freestyle, con una guía de aluminio de 250mm y bota rígida de plástico con caña para mejorar la sujeción. Ruedas de 76mm 80A.

Uso principal del patín

Es un patín para freestyle con posibilidad de usarlo para fitness si se usan ruedas de 80 mm.

Comodidad:

El botín que usa el Twister es muy confortable y se adapta muy bien al pie.

Usa un tejido Coolmax con una transpirabilidad excelente.

La horma es ancha y proporciona buena sujeción.

Sujección:

Tiene
una sujeción buena, aunque después de un cierto tiempo se acaba dando un poco de sí. Usa una combinación de cordones y cierres.

· Cordones que atan la parte delantera del patín.

· Cierre ajustable en el empeine.

· Cierre ajustable en el tobillo.

La sujeción con cordones es bastante buena, no obstante a veces éstos acaban aflojándose.

Los cierres del empeine y el tobillo proporcionan una sujeción extraordinaria.

Tipo de guía

Viene de serie con una guía de aluminio 6000 extruido de una longitud de 250mm. Es de buena calidad y tiene la posibilidad de ajustarse hacia los lados (derecha e izquierda). Es ligera y muy maniobrable.

Puede albergar cuatro ruedas de hasta 80mm y puede adaptarse rockering sin ningún tipo de problema. Usa tornillos de aluminio que se roscan a la guía de un modo sencillo.

La longitud de la guía hace que sea posible usarla tanto para fitness como para freestyle pero para este último caso se echa en falta una guía un poco más corta. Rollerblade dispone de una guia de 245mm similar a esta a un precio aprox de 100 Euros

La guía es bastante resistente

Bota:

Es de plástico rígido que asegura la mínima deformabilidad y una buena sujeción.

Muy resistente a las caídas o diferentes golpes y arañazos.

Es ligera y posee varios orificios que garantizan un buen aireado y aseguran una perfecta transpirabilidad.

La bota aporta una muy buena sujección y excelente rigidez, por lo que adapatandole una guia larga, se usa para descensos o rutas largas.

Diámetro máximo de la rueda

80mm.

Ruedas

Viene de serie con ruedas Rollerblade 76mm 80A. Son de buena calidad aunque quizás un poco blandas si el usuario tiene un peso considerable o si se usan conjuntamente con otras ruedas más duras (en el caso del rockering), pues en este último caso se desgastan mucho más rápido que las otras.El agarre de las ruedas es bastante bueno.

Cojinetes

Abec 7 de serie de excelente calidad. Muy duraderos y resistentes sin necesidad de dedicarles grandes cuidados.

Cierres:

• Cordones en la base del patín. Aportan una perfecta sujeción
• Cierre en el empeine con carraca. Hace que el ajuste sea milimétrico.
• Cierre en la caña con carraca. Es de plástico rígido y envuelve todo el tobillo. Proporciona una sujeción extraordinaria.

Tornilleria

Tornilleria de alumnio de buena calidad. Se ajustan a la guía por un extremo. Resultan muy fáciles de poner y quitar.

Freno

Viene incluido y es bastante sencillo de poner y quitar.Es ligero y nada aparatoso. La pastilla de freno es bastante duradera.

Facilidad para ponerse, quitarse los patines

Son muy fáciles de poner y de quitar

Valoraciones generales:

• Comodidad: 9
• Sujeción: 8,5
• Control: 9
• Velocidad:6
• Calidad-precio:8,5
• Ventilación: 10
• Agilidad: 9

Precio
200 €

Puntos Fuertes

• Patín de gran calidad realizado en plástico rígido muy duradero.
• Muy cómodo
• Bastante ligero
• Muy buena maniobrabilidad
• Excelente transpiración
• Buena relación calidad-precio
• Puede ser utilizado para realizar rutas sin problemas adaptándole ruedas de 80mm.
• El freno es muy duradero
  

Puntos débiles

• El botín puede acabar dándose demasiado de sí, con lo cual conviene adquirir un número más pequeño, aunque resulte incómodo al principio.
• La guía resulta un poco larga para hacer freestyle , con lo que la mayoria de patinadores acaban adaptandole otra guía.

Comentarios

El twister ha sido el patín de referencia del freestyle y del freeskate por la sujección de su bota.

Informe elaborado por Ana del hoyo del Amor y Carlos Flores Arranz , monitores de la Escuela de Patinaje Rodats de Barcelona

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Características generales:

Patín de rutas custom , combinando las virtudes de la bota twister 2004 con la guia night hawck,

Uso principal del patín

Es un patin pensado para adpatarse a los diferentes tipos de rutas, desde rutas largas hasta unos 35 km o rutas con descenso , o que precisen de agilidad de giro

Comodidad:

La bota twister 2004 es una bota bastante cómoda dado que el plástico empleado en el twiater 2004 es notablemente mas blando que los twisters actuales

He aprovechado el botín del night hawk que es un poco mas grueso en la parte del tovillo que el antiguo botín del twister 2004, ademas he
añadido la caña (spoiler) del night hawck al twister que no nos quita movilidad ni confort

El resultado es un patín comodo con el que podremos disfrutar durante horas sin resentirnos (ojo la comodidad es subjetiva y lo que a
mi me puede parecer muy a otros patinadores les puede resultar un infierno)

Sujección:

tiene una muy buena sujección , como se podia preveer, la bota del twister nos aporta la sujeccion mas que necesaria, y la caña del
spoiler nos aporta ese extra de sujeccion al tovillo sin sacrificar movilidad, Usa una combinación de cordones y cierres

• Cordones en la base del patín que aportan una sujeccion extraordinaria en la bota soft
• cierre en el empeine para garantizar la sujección ajustable con carraca
• cierre en la caña de la bota para asegurar bien el tobillo

Los cordones son faciles de apretar , la
sujección es muy buena, los cierres aportan una buena sujección sobre
todo en el empeine, la caña aporta la necesaria sujección al
tobillo

Es un patín que permite un gran control en casi todos los terrenos

Tipo de guía

La guia es una night hawck Active Steering de Zytel y aluminio

La longitud de la guia es de 285 mm y permite un máximo de ruedas de 90 mm

La guía no permite ajustes laterales ni longitudinales , y ademas hay que agujerear la bota del twister en el punto de anclaje delantero para conseguir acoplar la guia

La guia Active Steering es una guia que trabaja sobre dos bases que permiten una cierta movilidad, esto hace que la guia se "deforme" al aplicar presion en una curva y facilite el giro. El sistema recuerda al tradicional sistema de ejes de direccion de los patines tradicionales " quads " , pero el resultado se asemeja mucho mas a las sensaciones de un esqui " carving " cuando lo " conduces" , pero muchisimo mas ágil.

Bota:

La bota twister 2004 es uno de los clasicos del patinaje inline, De hecho es la misma bota que utilizaba tecnica en sus twisters
anteriores, solo que al pasar a rollerblade , canvio el color

Es una bota de plastico , bastante blanda que gracias a ello se adapata muy bien al pie sujetandolo con precision

Esta suficientemente bien ventilada, El pero que le podemos encontrar a la bota es el que deriva de la falta de rigidez del
plástico empleado, que es un gran acierto en la sujección del pie, permitendo que se adpte mejor a el , pero es un factor negativo en el anclaje de la bota a la guia, especialmente en el talón. Esto se puede solucionar añadiendo una fina placa metalica entre la guia i la bota del ancho de la bota, para impedir que esta se deforme

Diámetro máximo de la rueda

90 mm

Ruedas:

He montado dos juegos diferentes de ruedas

• unas ruedas hyper 80mm 85A que aportan un muy buen agarre un extraordinaria sensacion de agilidad en conjunción con la guía, tanto
  para acelerar, como para girar
• unas ruedas matter de 90mm serie yellow , que aportan un gran aplomo sin perder mucha agilidad gracias al trabajo de la guía, permite
  rodar a gran velocidad y mantener una agilidad de giro impresionante

Cojinetes:

He montado unos cojinetes abec 7 que venin de origen en el night hawk

Son rapido, suaves y no me han dado ningún problema, es todo lo que le pido a un cojinete, (luego que duren)

Cierres:

• Cordones en la base largos, Aportan una perfecta sujección

• Cierres en el empeine con Carraca para ajustar con mayor precisión

• Cierre en la caña fabricados integramente en plástico

El cierre de la caña a veces se suelta al juntar los patines

Tornilleria:

Tornilleria de alumnio de buena calidad, muy robustos

Freno:

El freno del night hawck se le acopla con mucha facilidad, es facil de poner y de quitar sin tener que desmontar la rueda gracias a su sistema de anclaje gracias a un tornillo especial que permite que se le rosquen en ambos extremos los tornillos de anclaje del freno

El punto debil es la poca durabilidad de los frenos fila, que son bastante efectivos, pero se desgastan con demasiada facilidad

Facilidad para ponerse, quitarse los patines:

Son muy fáciles de poner y de quitar,

Distancia de los ejes de anclaje a la bota adaptada en la guia

175mm

Altura de la base de la bota en la parte mas elevada

9,6 mm en la parte mas baja y 11,8 en la parte mas elevadacon ruedas de 90mm

Peso

1720 gramos en talla 45 y con ruedas de 90 mm

Valoraciones generales:

• Comodidad 8
• Sujeccion 8,5
• Control 8
• velocidad 8
• Calidad-precio 4
• ventilación 7
• Agilidad 8

Precio: 179 Euros aprox para el night hawck plus mas unos 150 Euros de la bota, unos 330 euros aprox (ruedas de 80 mm o matter a parte)

Puntos Fuertes

• Increible agilidad del patin en ruta
• Buena calidad de la bota y de los componentes
• Muy estable
• Guia de alumnio 6000 extruida y Zytel.
• Muy comodo, con una buena sujección
• Buena transpiración
• Increible movilidad, responde inmediatamente al menor movimiento del pie

Puntos debiles

• Hay que "tocar" la bota para poderla adaptar
• el precio es un Handicap,
• La bota es un poco blanda, podria ser mejor utilizar la bota del twister 2006

Comentario:

Es un patin para no preocuparte que tipo de rutas haces, Con ruedas de 80 mm es casi tan maniobrable comno un patin de gui corta en coje un poco de velocidad, con ruedas de 90 puedes rodar con soltura y velocidad sin muchos problemas, solo pesa 50g que el nine 100 que es una bota en fibra de carbono (eso si, el nine 100 con ruedas de 100 mm ) y su respuesta a los giros es impresionante

Es un patin que permite a patinadores realizar giros controlados con velocidad con mayor facilidad los patines convencionales , y con una bota que aporta una sugran sujección , para controlar perfectamente el patín

Informe elaborado por Carlos Flores Arranz monitor de la escuela de patinaje Rodats de Barcelona.

Ruta Montgat

Ruta de nivel Básico de patines de facil realización, La distancia total es de 20 km y los unicos desniveles son los pasos a nivel , estos tambien constituyen la única dificultad de la ruta;

El primer paso de nivel tiene una intensa pendiente, pero es bastante corta y nos encontramos con la subida sin tener que girar y con suelo liso y sin problemas

El segundo Paso a nivel tiene una curva a la izquierda , aunque es bastante corto , y facil de realizar tambien

el último paso a nivel tiene mayor longitud de bajada , aunque la pendiente es mas suave, pero se coge mayor velocidad y abajo hay una
rejilla a la que se debe estar atento
Una ruta amena de patinaje, que si se controla el freno con taco se realizara sin nigun problema

plano: 

Paralel - Gracia - Arc de Trionf

Ruta de patinadores en patines en linea por Barcelona Paralel - Gracia - Arc de Trionf de 21 km de nivel basico

La subida hasta Francesc Macia por paralel y Tarradellas se hace muy suave y progresiva hasta alcanzar los 72m

Despues sube un poco mas intensamente por gracia para bajar por paseo San Juan

Ruta de patines divertida sencilla y de facil realizacion , requiere un poco mas de atención en la bajada desde gracia

En el archivo adjunto esta la ruta gravada con GPS Se puede abrir con
el programa gratuito gps trackmaker y visualizar en google earth
(tambien gratuito)

plano: 

Ruta de los 10 distritos

Ruta de patines por Barcelona de nivel básico , distancia aprox 23 km

Nos encontramos a las 22;15 los viernes en el forum y salimos a las 22;30

Ruta divertida y amena sin grandes complicaciones tecnicas, la distancia es lo mas destacable en cuanto a difilcutad de esta ruta, pero la subida es muy suave y se puede hacer toda la ruta sin grandes esfuerzos, la primera subida hasta meridiana es muy suave hasta 47m de altitud

La ultima subida larga es por diagonal hasta Francesc Macia, se hace muy muy suave y se alcanzan los 72 m de altitud

La bajada por Tarradellas es muy sencilla y suave,disfrutando de los
patines y de patinar, y lo mismo ocurre en la por la avenida mistral ,
hata el mercat de Sant Antoni

Por ultimo volvemos por el moll de la fusta y la barceloneta al lado del mar

plano: